现状与问题

目前国内物流行业B2B主要为水平B2B模式，使得各个相近的交易方聚集在一起，便于采购和供应方的选择。但是，尽管B2B的发展迅速，形成物流产业互联网方向还需要多方面的完善。

从B2B角度看企业发展的作用

B2B是物流企业实现网上运力交易的直接的切入点，通过压缩中间商、代理商、信息部、黄牛等环节来降低经营渠道成本，可以提高物流企业的盈利水平。正确把握所带来的技术成本变革对企业竞争力至关重要，中小物流企业自行开发系统的成本过高，寻找一家适合并可靠的物流产业互联网平台则是经济有效的方式。

基于B2B的线上物流供应链金融模式分析

目前国内物流互联网平台金融业务大多是通过信息对接实现的，将资金需求用户与银行、保理、P2P等金融机构进行信息对接。虽然解决了一部分物流企业的融资需求，但还存在很多问题：1) 金融机构的风险偏好不同，物流企业运营状况良莠不齐，对接成功率低，需要不断重复实验，效率低下; 2) 因为信用风险较大，借款成本较高，没有为用户创造价值; 3) 需要实际调查，花费大量时间、精力等。

因此，笔者认为应该基于B2B垂直模式建立物流供应链金融平台，即针对单个物流企业上游的应收账款、下游支付给司机的运费两端展开金融产品设计。这种金融模式需要一个物流产业互联网平台，可为制造企业、商贸企业、物流企业和承运司机提供服务，形成完整的物流供应链条。

在这个平台上，交易的真实性需要得到保证，即要实现资金流、单据流、运输轨迹流的三流合一，才能实现标准化的物流供应链金融服务。